一、桥梁检测的背景
1. 桥梁事故频发
随着我国公桥梁事业的发展，桥梁越来越多，同时既有的许多桥梁亦逐渐进入了养护维修阶段，有关专家认为桥梁使用超过25年以上则进入老化期，据统计，我国桥梁总数的40%已经属于此范畴，均属“老龄”桥梁。而且随着时间的推移，其数量还在不断增长，桥梁管理者对桥梁的养护已日益重视。为了适应公路运输载重量不断发展的要求，充分利用现有的公路桥梁，使之能继续安全地为公路运输服务，根据交通部颁布的《公路养护技术规范》要求，必须对桥梁进行鉴定。 随着各地如火如荼地发展桥梁，接踵而来的桥梁施工事故也频频敲响了安全生产的警钟。
2. 桥梁施工安全事故总结
屡屡发生的桥梁施工事故让人触目惊心，原因可能不尽相同，地质、勘察、设计、施工、监理等过程，每个方面的疏忽都可能酿成安全事故，但有一点是可以肯定的，事故折射出的是安全施工监测技术和手段的不足，以及施工安全管理和监管力度的欠缺。桥梁施工中的高技术含量和高风险性无不需要强烈的安全意识、周密的安全管理和严格的安全监管来实现，桥梁工程很大程度上就是一项考验安全管理的工程。而坍塌等事故频发，不仅仅是技术上的失误，也是安全意识的坍塌。
为了随时了解桥梁施工状态，对突发事故进行提前预警，维护桥梁施工的安全和社会稳定，让类似于杭州桥梁塌方这样的悲剧不会再次上演，对桥梁施工安全监测已经刻不容缓!
二、桥梁施工安全监测解决方案
1. 桥梁在线安全监测内容
(1)几何线形监测和施工测量，包括：拱肋线形监测、主梁线形监测、主梁挠度监测、轴线偏移测量、拱座变位测量。
(2)拱肋应力应变监测
(3)钢箱梁应力、应变观测
(4)系杆锚固端应力集中位置应力应变监测
(5)系杆索力监测
(6)温度监测，包括：控制截面温度值和施工过程中环境温度值。
(7)材料参数测试等
(8)施工过程稳定性的监测
2.桥梁检测示意图
备注:根据实际项目情况可对监测项、产品布点进行调整
三、桥梁检测主要内容有以下：
1、桥梁主要承重构件缺陷检查
1)全桥主要承重构件结构尺寸复测
2) 全桥外观缺陷检查
3)主梁、墩台裂缝分布检查
4)承重构件连接部位检查
5)支座检查
6)墩台检查
7)基础缺陷检查
2、桥梁周边环境调查
1)周边环境所造成的缺陷调查
2)桥头引道调查
3、桥梁专项检测
1)混凝土强度检测
2)混凝土碳化深度检测
3)钢筋位置\混凝土保护层厚度检测
4)钢筋锈蚀情况检测
5)桥梁沉降检测
4、桥梁附属构造缺陷检查
1)桥面铺装检查
2)伸缩缝检查
3)护栏检查
4)排水设施检查
5)桥头搭板检查
6)翼墙、耳墙检查
7)锥坡、护坡检查
8)其他交通设施检查
四、桥梁检测规范
1、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)
2、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)
3、《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》(JTJ 022-85)
4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)
5、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024-85)
6、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)
7、《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-2006)
8、《公路桥梁加固设计规范》(JTG/TJ22-2008)
9、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
五、桥梁检测内容详细介绍
1、借助潜望镜探测仪或桥梁检测车实施人工检查桥梁结构混凝土是否有风化、剥落、破损、裂缝等现象及桥梁上部结构是否存在空洞、露筋(钢绞线)、渗水等可能对结构安全构成威胁的病害。
2、目测、手持式激光测距仪和钢卷尺测量裂缝，刻度放大镜测量裂缝宽度，调查裂缝数量、分布、形态及裂缝等。
3、超声回弹综合法进行混凝土强度检测。
4、目测观察支座是否发生错位和变形，能否正常工作，组件是否完整、清洁、有无断裂和脱空现象，支座支承部位是否缺损，桥面是否平顺。
5、观察墩台基础的冲刷情况，有无超过设计规定的局部冲刷现象。
六、 桥梁在线安全监测实现的功能
(1)24小时实时监测：对桥梁变形、受力、环境等自动化在线监测，实时掌握桥梁整体施工/运行安全状态。
(2)报表自动推送：监测结果实时发布，定期将监测报表推送给用户。
(3)多重分级预警：数据异常时，系统会触发三级报警机制，第一时间以短信、传真、广播等形式通知用户。
(4)应急预案处理：从专家库直接提取相应处理办法，及时采取人员介入、封锁道路等办法，将安全隐患消除在萌芽状态。
(5)结构趋势分析：通过对桥梁结构定量安全评价和监测指标数据安全度分析，实现结构稳定性趋势分析。
(6)提供参考依据：监测数据的存储，为今后同类工程设计、施工提供类比依据。
